Coulthard på plats 12 i DTM-premiär. Ralf nummer nio och Ekström sexa.
I tider när det inte händer mycket inom F1-cirkusen kan man ju alltid slänga ett öga på andra serier, som tyska DTM. Premiären är avklarad och David Coulthard slutade på tolfte plats i sin debut.
Ralf kör ju också DTM och slutade på en nionde plats. Uppe på sjätte är det Mattias Ekström i sin Audi (det är ju bara Audi eller Mercedes i den här serien). Gary Paffett, testförare i McLaren vann i Mercedes. Force Indias testförare Paul di Resta återfinns nere på fjärde plats. Mer på DTMs hemsida (apropå ingenting; hemsk logo med metall-bokstäver på blå bakgrund där..).
Resultat;
Pos Driver Car Time/Gap 1. Gary Paffett Mercedes 1h02m31.580s 2. Bruno Spengler Mercedes + 0.567s 3. Jamie Green Mercedes + 1.841s 4. Paul di Resta Mercedes + 2.251s 5. Mike Rockenfeller Audi + 3.201s 6. Mattias Ekstrom Audi + 3.420s 7. Timo Scheider Audi + 13.067s 8. Miguel Molina Audi + 13.503s 9. Ralf Schumacher Mercedes + 16.911s 10. Alexandre Premat Audi + 28.509s 11. Susie Stoddart Mercedes + 28.944s 12. David Coulthard Mercedes + 35.164s 13. Franky Cheng Mercedes + 36.589s 14. Katherine Legge Audi + 46.817s 15. Markus Winkelhock Audi + 1m14.113s 16. Maro Engel Mercedes + 1m20.480s 17. Martin Tomczyk Audi + 7 laps
Mer i media (AB,).
25.04.2010
Erik R Reply:
april 26th, 2010 at 10:06 f m
Ja, DTM är tyvärr ganska urvattnad sen Opel drog sig ur. Dessutom används en djäkla massa teamorder mot slutet av säsongen, vilket blir säriskillt trist när det i praktiken bara finns två team. Vissa bilar används mer eller mindre som torpeder eller bromsklossar och 3-4 bilar kan flytta på sig för att släppa fram mästerskapskandidaten. Det suger verkligen.
Det är synd, för DTM-bilarna är perfekta för dagen moderna banor. Precis lagom balans mellan grepp, motorstyrka och teknik. Det finns förutsättingar för riktigt bra racing.
[Reply]